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Preise auf ExusTrans – Transparente und automatisierte Transportkosten


ExusTrans-Preisübersicht im Dashboard mit Express-, Festpreis- und Distributions-Optionen sowie 20-Prozent-Provisionssystem ExusTrans verwendet ein transparentes und automatisiertes Preissystem, das Kunden schützt, Frachtführer unterstützt und einen nachhaltigen Plattformbetrieb sicherstellt. Kunden können zwischen automatischer, streckenbasierter Preisberechnung, einer eigenen Preisvorgabe oder der Erstellung von Multi-Stopp-Distributionsaufträgen wählen. Alle Preise enthalten eine integrierte Plattformprovision von 20%, die automatisch verarbeitet wird.

In diesem Leitfaden erfahren Sie, wie jedes Preismodell funktioniert, wie die 20%-Provision angewendet wird und wie Frachtführer bei Verhandlungen im Chat Preise korrekt kalkulieren müssen, um Gewinnverluste zu vermeiden.

    🚀 Expresszustellung – Preisberechnung mit Google Maps


    Expresszustellungsroute auf Europakarte mit Lkw und von Google Maps berechnetem Transportpreis

    Die Expresszustellung nutzt eine automatische Routenberechnung auf Basis der Google-Maps-Distanz und der geschätzten Fahrzeit. Das System analysiert Entfernung, Streckentyp und Standard-Transportkosten, um sofort einen empfohlenen Transportpreis zu erzeugen.

    • ✅ Automatische Distanzberechnung
    • ⏱️ Zeitabschätzung und Routenoptimierung
    • 📊 Marktbasierte Preislogik
    • 👁️ Sofortige Preistransparenz für Kunden
    • ⚡ Schnellere Auftragsannahme

    Dieses Modell ist ideal für dringende Lieferungen, Ferntransporte und Standardfrachtsendungen, bei denen eine schnelle Buchung wichtig ist.

    💰 Festpreis – Preisvorgabe durch den Kunden


    Kunde und Frachtführer verhandeln einen festen Transportpreis in einer mobilen App und auf einer digitalen Plattform

    Bei Festpreis-Aufträgen legen Kunden den Transportpreis beim Veröffentlichen des Auftrags manuell fest. Diese Option ist hilfreich, wenn Kunden den Marktpreis bereits kennen oder mit bevorzugten Frachtführern zusammenarbeiten.

    • 💰 Volle Budgetkontrolle
    • 🏷️ Preis durch den Kunden festgelegt
    • 🤝 Frachtführer können annehmen oder verhandeln
    • 💬 Transparente Verhandlung im Chat

    Frachtführer können im Chat Anpassungen vorschlagen, einschließlich zusätzlicher Kosten wie Maut, Wartezeit oder Kraftstoffzuschläge.

    🚚 Distributionstransport – Multi-Stopp-Preisgestaltung


    Preisberechnung für Distributionstransport mit mehreren Stopps, Distanz, Stunden und Satz pro Stopp auf einem Klemmbrett

    Bei Distributionsaufträgen berechnet ExusTrans Routen nicht automatisch und optimiert auch keine Stopps. Stattdessen definiert der Kunde alle Preisparameter manuell auf Basis seines Logistikplans. Der Kunde erfasst die Anzahl der Stopps, die Gesamtdistanz, die geschätzte Fahrzeit, den Satz pro Kilometer, den Satz pro Stunde und den Satz pro Stopp. Der endgültige Transportpreis wird anhand dieser Werte berechnet.

    • 📍 Kunde definiert Anzahl der Stopps
    • 🗺️ Kunde erfasst die Gesamtroutendistanz
    • ⏱️ Kunde gibt die geschätzte Fahrzeit an
    • 💶 Sätze pro Kilometer, Stunde und Stopp
    • 🧮 Endpreis wird aus den eingegebenen Daten berechnet

    Dieses Preismodell ist ideal für Lagerdistribution, Handelslieferketten und regionale Logistiknetzwerke.

    🔁 Automatische 20% Plattformprovision


    Beispiel für Transportpreis mit Kundenpreis, Auszahlung an Frachtführer und 20 Prozent Plattformprovision

    ExusTrans erhebt für jeden Auftrag eine feste Plattformprovision von 20%. Diese Gebühr unterstützt die Plattform-Infrastruktur, Sicherheit, Zahlungsabwicklung, Weiterentwicklung und den Kundensupport.

    ⚠️ WICHTIG: Frachtführer und Fahrer sehen Preise immer automatisch um 20% niedriger als den Kundenpreis. Der angezeigte Frachtführerpreis schließt die Plattformprovision bereits aus.

    Beispielrechnung

    • 💰 Kundenpreis: €1,000
    • 📉 Ansicht für Frachtführer (automatisch): €800
    • 🏢 Plattformprovision: €200 (20%)

    💬 Preisverhandlung im Chat – Kritische Regel für Frachtführer


    Frachtführer nutzt eine mobile App zur Preisverhandlung im Chat und sieht korrekte und falsche Provisionsberechnung

    Bei Verhandlungen im Chat müssen Frachtführer immer den Brutto-Kundenpreis kalkulieren, nicht nur ihren gewünschten Nettoerlös.

    • ⚠️ Die 20% Plattformprovision immer einrechnen
    • 🧮 Reale Einnahmen vor dem Senden von Angeboten berechnen
    • 🚫 Nie nur auf Basis des Nettoerlöses verhandeln
    • 📈 Gewinnmarge bei jedem Auftrag schützen

    📊 Beispiel für korrekte Berechnung

    • 🎯 Ziel-Nettoerlös: €900
    • ➕ Plattformprovision (20%): €180
    • 💰 Vorgeschlagener Kundenpreis: €1,080
    • ❌ Falsches Angebot im Chat: €900
    • 📉 Tatsächliche Auszahlung nach Provision: €720
    • ⚠️ Verlust durch Fehlkalkulation: €180

    Abwicklung zusätzlicher Kosten (keine 20% Provision)


    Zusätzliche Kosten wie Maut, Fährgebühren, Wartezeit, Zollverzögerungen oder Sonderleistungen können im Chat vorgeschlagen werden. Diese Zusatzkosten werden direkt an den Frachtführer gezahlt und unterliegen nicht der 20% ExusTrans-Provision.

    • ✅ Zusatzkosten werden zu 100% an den Frachtführer ausgezahlt
    • 🚫 Keine 20% Plattformgebühr auf Zusatzkosten
    • 📄 Vollständig im Chat und auf der Rechnung dokumentiert
    • 🔍 Für Kunde und Frachtführer sichtbar
    1. ➕ Frachtführer schlägt Zusatzkosten im Chat vor
    2. 👀 Kunde prüft den Vorschlag
    3. ✅ Kunde akzeptiert oder lehnt ab
    4. 🔄 Gesamtpreis wird automatisch aktualisiert

    🚚 Best Practices für Frachtführer


    • 🧮 Brutto-Preis inklusive 20% immer korrekt kalkulieren
    • ⛽ Kraftstoff, Maut und Betriebskosten berücksichtigen
    • 🚫 Nie nur auf Basis des Nettoerlöses verhandeln
    • 📊 Gewinnmarge bei jedem Auftrag nachverfolgen
    • 🔎 Distributionsdaten vor der Annahme prüfen

    Häufig gestellte Fragen (FAQ)


    Wie wird der Preis für Expresszustellung berechnet?

    Preise für Expresszustellung werden automatisch anhand der Google-Maps-Distanz und der geschätzten Fahrzeit berechnet. Das System wendet Standard-Transportraten an, um sofort einen fairen Marktpreis zu ermitteln.

    Warum sehen Frachtführer Preise, die 20% niedriger sind?

    ExusTrans erhebt eine feste Plattformprovision von 20%. Frachtführer und Fahrer sehen Preise, nachdem diese Provision abgezogen wurde, sodass der angezeigte Preis bereits ihre Nettoauszahlung widerspiegelt.

    Enthalten Zusatzkosten die 20% Provision?

    Nein. Zusatzkosten wie Maut, Fährgebühren, Wartezeit oder Sonderleistungen werden zu 100% an den Frachtführer gezahlt und unterliegen nicht der 20% Plattformprovision.

    Wie wird der Preis für Distributionsaufträge berechnet?

    Bei Distributionsaufträgen erfassen Kunden manuell die Anzahl der Stopps, die Gesamtdistanz, die geschätzte Fahrzeit sowie die Sätze pro Kilometer, Stunde und Stopp. Der Endpreis wird aus diesen Werten berechnet.

    Können Frachtführer den Preis nach Annahme eines Auftrags ändern?

    Ja. Frachtführer können im Chat Preisänderungen oder Zusatzkosten vorschlagen. Alle Änderungen müssen vom Kunden genehmigt werden, bevor sie verbindlich werden.

    Was passiert, wenn ein Frachtführer vergisst, die 20% Provision einzurechnen?

    Wenn ein Frachtführer nur auf Basis des Nettoerlöses verhandelt und vergisst, die 20% Provision einzurechnen, fällt die endgültige Auszahlung niedriger aus. Frachtführer sind dafür verantwortlich, den korrekten Brutto-Kundenpreis zu kalkulieren.

    Werden alle Preisänderungen dokumentiert?

    Ja. Alle Verhandlungen, Genehmigungen und Preisänderungen werden im Chat protokolliert und in der Endrechnung vollständig abgebildet, um maximale Transparenz sicherzustellen.

    Fazit


    Das Preissystem von ExusTrans sorgt für Fairness, Transparenz und Nachhaltigkeit für Kunden, Frachtführer und die Plattform. Wer die 20%-Provisionsstruktur und die Preislogik versteht, kann die Profitabilität maximieren und zugleich klare und professionelle Verhandlungen führen.


    eXus Dev

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